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行业格局将改写 电动车市场群雄争霸

2014-01-10   来源:网络整理   作者:骁马科技         

  电动车时代网讯,在今年天津自行车电动车行业协会统计的281家电动车整车企业中,有34家企业的产销量为0。不过,天津协会同时也给出了市场增速为1.4%、总体产销为3500万辆,基本与去年持平的数据。这表示,尽管今年市场洗牌加剧,但被洗牌企业原来所占的市场份额已经被其他企业瓜分完毕,而从各企业今年的渠道扩张情况来看,一线品牌在市场中的占比正在扩大。不过,有业内人士指出,这并不代表电动车行业的格局已经确定,市场的变幻莫测很可能意味着“黑马”的出现,目前四大品牌领跑的格局也并不那么稳固。

  简易款下滑豪华款上升 南北融合促黑马发力

  从电动车今年的市场销售情况看,由于价格战愈演愈烈,今年的下半年各企业纷纷将“风头”转向了豪华款车型。据了解,今年天津板块的市场销量整体下滑了大约10%,而以台州、无锡为中心的台州板块,今年的销量则上升了超过20%。据一位业内人士透露,在今年调研的34家产销为0的企业中,多数属于北方企业,这也进一步为简易款的低迷行情做出有力佐证。这个数据在一定程度上体现出,至少在2014年的上半年,市场中的热销车型应以豪华款为主。

行业格局将改写 电动车市场群雄争霸

  除了豪华款市场走俏之外,以雅迪X战警为代表的跨界车型明显在2013年更受青年消费群体的青睐。随着南企北上和北企南下两股热潮的交融,南北方文化的融合是这类跨界车型诞生的契机。在这种环境之下,以小刀、赛克等品牌为代表的部分北方企业,及时调整了战略方针,转战豪华款市场,最终收获巨大。

  小刀电动车在今年逆市飘红,产量增长高达35.7%,一下跃居今年行业产量的增长之最,跻身北方第二、全国前五的行业巨头之列。我们或可期待,2014年小刀这匹“黑马”能够有更好的发展,向一线阵营发起冲击。

本文关键词:电动车 电动车行业格局 电动车市场

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